2025年6月14日上午，“香江揚帆?護(hù)航出海——香港國際商事爭議解決與跨境金融戰(zhàn)略論壇”在亞洲國際博覽館舉行。作為2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會（香港）的核心亮點，這場匯聚法律、金融、稅務(wù)領(lǐng)域權(quán)威專家的專業(yè)論壇，特別邀請香港特別行政區(qū)律政司副司長張國鈞博士擔(dān)綱主持，亞洲國際法律研究院聯(lián)合主席、清華大學(xué)國際仲裁與爭端解決項目主任及教授鄭若驊女士，中信證券(香港)企業(yè)融資部董事總經(jīng)理陳志銓先生，香港稅務(wù)學(xué)會會長石詠文女士擔(dān)任主講嘉賓，以“金融動力、稅務(wù)方向、法律保障”三位一體的創(chuàng)新框架，深度剖析中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)程中亟待破解的風(fēng)險防控議題，為車企出海繪制兼具戰(zhàn)略高度與實操價值的發(fā)展藍(lán)圖。

出海浪潮下的法律迷航：

從“必須出海”到“安全出海”

香港律政司副司長張國鈞博士表示，在全球經(jīng)濟格局深度重構(gòu)，地緣政治動蕩，中國汽車產(chǎn)業(yè)出海已經(jīng)成為高水平對外開放的重要戰(zhàn)略。企業(yè)出海更能提升國際競爭力，推動“一帶一路”等國家戰(zhàn)略。近年來，“不出海就出局”已經(jīng)成為國內(nèi)企業(yè)的普遍共識。

香港律政司副司長張國鈞博士

然而，企業(yè)在進(jìn)軍海外市場時，不同的法律、文化與市場規(guī)則，往往導(dǎo)致出現(xiàn)錯誤的判斷，甚至引發(fā)法律糾紛或經(jīng)濟損失，令企業(yè)領(lǐng)悟到“瞎出海也出局”的道理。在當(dāng)前，國際環(huán)境更加復(fù)雜、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、企業(yè)在海外面臨歧視與針對，這些風(fēng)險也更加明顯。企業(yè)要成功出海，關(guān)鍵是要開辟“安全航道”。

因此，內(nèi)地企業(yè)急需優(yōu)質(zhì)涉外專業(yè)服務(wù)護(hù)航，而香港的國際化專業(yè)服務(wù)正好成為企業(yè)拓展海外市場的重要伙伴。因為香港擁有穩(wěn)健的法律制度和深厚的法治基礎(chǔ)。在“一國兩制”下，香港保留普通法制度，是國家唯一的普通法司法管轄區(qū)。香港法律與國際商事規(guī)則接軌，具備國際視野的法律人才。從更宏觀角度來看，香港的國際金融中心地位、各種專業(yè)人才，以及與國際規(guī)則接軌的制度優(yōu)勢，是連接內(nèi)地與國際市場的重要橋梁，并為內(nèi)地企業(yè)提供風(fēng)險管控保障對接國際標(biāo)準(zhǔn)，降低法律、融資和合規(guī)的各種風(fēng)險。內(nèi)地企業(yè)要國際化步伐加快，香港專業(yè)服務(wù)可發(fā)揮重要和關(guān)鍵作用。

法律盾構(gòu)建：

預(yù)防與解決的全周期策略

中信證券（香港）企業(yè)融資部董事總經(jīng)理陳志銓以“金融劍·金融賦能——善用香港跨境金融服務(wù)及境外融資功能”為主題，揭示香港資本市場的強勁動能。陳志銓指出，香港資本市場正以強勁動能助力汽車產(chǎn)業(yè)出海。今年寧德時代50億美金IPO與比亞迪56億美金再融資等案例，印證港股對汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的資本吸納能力，截至5月底港股年內(nèi)IPO融資100億美金超去年全年，再融資金額174億美金更超越IPO規(guī)模，推動港交所重回國際資本市場IPO排名第一；市場活躍度顯著回升，日均交易量達(dá)2700億港幣，指數(shù)穩(wěn)定在23000點以上，且港交所通過“同股不同權(quán)”、雙幣結(jié)算等制度創(chuàng)新吸引中概股回歸，配合離岸債券市場活躍及政府工業(yè)用地、科創(chuàng)投資等政策支持，形成“金融+產(chǎn)業(yè)+人才”生態(tài)死循環(huán)，憑借成熟度、制度靈活性及國際規(guī)則接軌優(yōu)勢，香港已成為中企出海上市的必選之地。

中信證券(香港)企業(yè)融資部董事總經(jīng)理陳志銓

稅制舵戰(zhàn)略：

全球稅務(wù)環(huán)境變革下的出海戰(zhàn)略

香港稅務(wù)學(xué)會會長石詠文以“稅制舵·稅務(wù)戰(zhàn)略——全球稅務(wù)環(huán)境變革如何影響新能源汽車及供應(yīng)鏈的出海戰(zhàn)略”為核心，剖析車企出海面臨的稅務(wù)挑戰(zhàn)。石詠文指出，當(dāng)前全球供應(yīng)鏈因地緣政治與關(guān)稅變革正經(jīng)歷重大調(diào)整，中國車企出海需從“全球化”思維轉(zhuǎn)向“區(qū)域化”布局，尤其是歐盟借CSRD可持續(xù)發(fā)展報告指令與CBAM碳稅法案推動綠色經(jīng)濟，2030年前還將密集出臺近20項相關(guān)法案；而在東南亞與北亞市場，RCEP框架下的轉(zhuǎn)移定價優(yōu)化及美國制造業(yè)回流帶來的芯片、礦產(chǎn)供應(yīng)鏈重組，要求企業(yè)從“實時響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“風(fēng)險預(yù)置”的稅務(wù)籌劃，可通過梳理供應(yīng)鏈風(fēng)險、評估目標(biāo)市場政策、協(xié)同財務(wù)法務(wù)等“三支柱”策略優(yōu)化布局，其中香港憑借普通法制度、國際化人才及與全球規(guī)則接軌的優(yōu)勢，成為車企區(qū)域化稅務(wù)戰(zhàn)略落地的理想樞紐，既能利用其與東盟自貿(mào)協(xié)議降低關(guān)稅，亦能通過區(qū)域稅務(wù)中心優(yōu)化全球稅負(fù)。

香港稅務(wù)學(xué)會會長石詠文

防護(hù)盾體系：

構(gòu)建國際商事爭議解決

亞洲國際法律研究院聯(lián)合主席、清華大學(xué)國際仲裁與爭端解決專案主任及教授資深大律師鄭若驊，以“法律盾·規(guī)則防控——香港國際商事爭議解決護(hù)航中國企業(yè)出海”為題，系統(tǒng)闡釋法律風(fēng)險防控體系。鄭若驊指出，香港作為促成交易與爭議解決的中心，企業(yè)出海需以“法律盾”構(gòu)建全周期風(fēng)險防控體系，項目啟動前需從四方面預(yù)防爭議：合理設(shè)計以香港為核心的VIE架構(gòu)便利融資，基于雙邊投資協(xié)議選擇項目公司設(shè)立地以保障投資安全，審慎擬定融資對賭協(xié)議并明確例外條款，針對歐盟供應(yīng)鏈新規(guī)完成人權(quán)與環(huán)保盡職調(diào)查；爭議發(fā)生時，應(yīng)重視違約通知時效性、證據(jù)留存完整性，談判前需聲明“無損害權(quán)利”以保障權(quán)益，優(yōu)先采用調(diào)解方式，借助香港即將成立的國際調(diào)解院實現(xiàn)低成本、保關(guān)系的“雙贏”解決，若選擇仲裁，需避免低價聘律師、憑名氣選仲裁員等誤區(qū)，利用香港普通法體系與172國裁決執(zhí)行優(yōu)勢，且香港多元法律人才與國際調(diào)解院機制使其成為爭議解決的理想樞紐。

亞洲國際法律研究院聯(lián)合主席、清華大學(xué)國際仲裁與爭端解決專案主任及教授資深大律師鄭若驊

三維聯(lián)動：

打造出海“鐵三角”生態(tài)

香港律政司副司長張國鈞總結(jié)指出：“金融是動力艦，稅務(wù)是導(dǎo)航舵，法律是防護(hù)盾，三者構(gòu)成車企出海的核心競爭力。”隨著33國簽署的國際調(diào)解院公約落地，鄭若驊展望：“香港正從‘國際金融中心’向‘國際爭議解決中心’升級，規(guī)則制定權(quán)將提升中企國際話語權(quán)。”陳志銓補充：“政府創(chuàng)新用地政策與數(shù)碼港研發(fā)支持，正形成‘法律+金融+產(chǎn)業(yè)’生態(tài)死循環(huán)。”石詠文則強調(diào)：“香港作為區(qū)域樞紐，可協(xié)助企業(yè)將合規(guī)成本轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。”當(dāng)中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入‘出海2.0時代’，香港專業(yè)服務(wù)體系不僅是風(fēng)險防火墻，更是規(guī)則輸出的戰(zhàn)略支點。”

頂級護(hù)航陣容啟動護(hù)航引擎

本次論壇邀請到香港特別行政區(qū)律政司副司長張國鈞博士，第十屆中國僑聯(lián)副主席、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會會長、香港車博會組委會榮譽主席盧文端博士，香港再出發(fā)大聯(lián)盟秘書長、全國港澳研究會副會長譚耀宗先生，亞洲國際法律研究院聯(lián)合主席、清華大學(xué)國際仲裁與爭端解決項目主任及教授鄭若驊女士，香港特別行政區(qū)海關(guān)關(guān)長陳子達(dá)先生，香港車博會組委會主席、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒先生，香港車博會組委會主席、香港中國企業(yè)協(xié)會副會長兼總裁于曉先生，香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局工業(yè)專員葛明博士，中國法律服務(wù)（香港）有限公司董事長劉長春先生，香港稅務(wù)學(xué)會會長石詠文女士，香港車博會組委會主席、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會執(zhí)行會長羅賢平先生，中信證券（香港）企業(yè)融資部董事總經(jīng)理陳志銓先生，中國專利代理（香港）有限公司總經(jīng)理吳玉和先生，中國法律服務(wù)（香港）有限公司副董事長總經(jīng)理趙振華先生，汽車之家CEO楊嵩先生等嘉賓，組成頂級護(hù)航陣容，共同啟動護(hù)航引擎。

這場深度融合金融、稅務(wù)、法律的專業(yè)論壇，作為車博會的創(chuàng)新亮點，標(biāo)志著中國車企全球化正從“產(chǎn)品輸出”邁向“規(guī)則引領(lǐng)”的新征程。而香港的專業(yè)服務(wù)體系，正成為車企全球化進(jìn)程中不可或缺的“戰(zhàn)略防護(hù)盾”。