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小股東欲清倉離場,華泰保險集團股權(quán)向“安達系”集中

2025-06-12 13:51

華泰保險集團小股東接連離場。

6月10日,云南紅河物流有限責(zé)任公司(下稱“紅河物流”)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓所持華泰保險集團1320萬股股份,持股比例為0.3282%。每股評估價格為5.66元,合計評估價值為7471.4萬元。

同日,紅河物流一并轉(zhuǎn)讓所持華泰人壽252.3191萬股股份,持股比例為0.0585%。每股評估價格為1.16元,合計評估價值為292.01萬元。

近年來,華泰保險集團可謂是交易桌上的常客,多家央國企背景的小股東相繼“清倉式”轉(zhuǎn)讓手中所持股權(quán)。另一面,“安達系”的持股比例卻在不斷攀升。自2002年首次入股華泰保險集團以來,“安達系”用20余年的時間奠定了絕對控股地位,華泰保險集團也成為國內(nèi)首家“中資”轉(zhuǎn)“外資”的保險集團。

小股東接連“下車”

公開資料顯示,紅河物流成立于2001年6月,是中國鐵路昆明局集團有限公司全資控股的國有獨資企業(yè),總部位于云南省昆明市,主要從事多式聯(lián)運和運輸代理業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋國內(nèi)貿(mào)易、物流服務(wù)、貨運代理等。

目前,紅河物流分別持有華泰保險集團0.3282%股權(quán)和華泰人壽0.0585%股權(quán),與此次掛牌轉(zhuǎn)讓的股權(quán)比例一致。也就是說,如果此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓順利完成,紅河物流將徹底退出華泰保險集團和華泰人壽的股東行列。

記者梳理發(fā)現(xiàn),近兩年來,已有多位小股東尋求出清華泰保險集團股份,且大多為央國企或旗下子公司,持股比例均不到1%。

具體來看,2023年11月23日,中國鋁業(yè)集團旗下東北輕合金有限責(zé)任公司在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓華泰保險集團660萬股股權(quán),占總股本的0.1641%,轉(zhuǎn)讓底價為6502萬元。

同年12月11日,東風(fēng)汽車集團旗下的東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司所持華泰保險集團660萬股股權(quán)在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓,占總股本的0.1641%,轉(zhuǎn)讓底價為7919.47萬元。

2023年12月18日,實控人為中國航天科技集團的樂凱膠片股份有限公司將其所持華泰保險集團2200萬股股權(quán)掛牌,占總股本的0.547%,當(dāng)時定價為2.69億元。但1個月后,該筆股權(quán)二度掛牌,掛牌價下調(diào)至2.43億元。

2023年12月22日,中國船舶工業(yè)集團有限公司、江南造船(集團)有限責(zé)任公司兩家國企聯(lián)合掛牌轉(zhuǎn)讓華泰保險集團880萬股股份,占總股本的0.2188%,轉(zhuǎn)讓底價為1.02億元。

2024年7月3日,國務(wù)院國資委控股的中國廣核集團有限公司公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持華泰保險集團660萬股股份,占總股本的0.1641%,轉(zhuǎn)讓底價為7237.16萬元。

談及小股東的相繼離場,有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,央國企在“回歸主業(yè)”的號召下,紛紛對自身的資本布局進行優(yōu)化調(diào)整,持股比例較低的小股東出于長遠發(fā)展戰(zhàn)略和利益的考量,出清手中的股權(quán)也在情理之中。

記者了解到,2024年6月初,國務(wù)院國資委黨委召開擴大會議強調(diào),從嚴控制增量,各中央企業(yè)原則上不得新設(shè)、收購、新參股各類金融機構(gòu),對服務(wù)主業(yè)實業(yè)效果較小、風(fēng)險外溢性較大的金融機構(gòu)原則上不予參股和增持。

擬迎新任總經(jīng)理

官網(wǎng)簡介顯示,華泰保險集團前身是1996年成立的華泰財產(chǎn)保險股份有限公司,注冊資本金為40.22億元,總部設(shè)在北京。目前,華泰保險集團已經(jīng)發(fā)展成為一家集財險、壽險、資產(chǎn)管理、基金管理于一體的綜合性金融保險集團。

成立之初,華泰保險集團有63家股東,股權(quán)一直處于分散狀態(tài)。2002年7月,3家“安達系”公司(即安達天平再保險有限公司、安達北美洲保險控股公司、安達美國保險公司)受讓部分股東轉(zhuǎn)讓的股權(quán),成為華泰保險集團第一大股東,合計持股比例超22%。至此,華泰保險集團成為我國第一家正式引入外資股份的保險公司。

2019年3月,安達百慕大保險公司獲準(zhǔn)入股華泰保險集團,“安達系”對華泰保險集團的持股主體增至4家,合計持股突破25%的關(guān)鍵股比,使華泰保險集團由“中資”變身為“合資”。

2024年12月,華泰保險集團發(fā)布公告稱,華泰資產(chǎn)管理有限公司擬出清所持華泰保險集團4048萬股股份(持股比例為1.0065%)至安達天平人壽再保險公司。

就這樣,“安達系”通過股權(quán)受讓一步步增持華泰保險集團,持股比例進一步升至87.1514%,實現(xiàn)絕對控股,華泰保險也成為國內(nèi)第一家“中資”轉(zhuǎn)“外資”的保險集團。

身份轉(zhuǎn)換的同時,華泰保險集團管理層自去年以來也頻頻調(diào)整。2024年3月,華泰保險集團宣布,李存強不再擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù),指定叢雪松為公司臨時負責(zé)人,代行總經(jīng)理職務(wù),全面負責(zé)公司的日常經(jīng)營管理工作。

此后,華泰保險集團總經(jīng)理一職由誰補位始終是市場關(guān)注的焦點。直到今年年初,記者從業(yè)內(nèi)獲悉,深耕科技領(lǐng)域的平安“老將”胡瑋已到崗華泰保險集團,擬出任總經(jīng)理一職。

從履歷來看,胡瑋出生于1968年,曾先后任職于通用電氣(GE)、日本電氣股份有限公司(NEC)和美國國際集團(AIG)。2013年,胡瑋加入中國平安,歷任平安科技首席系統(tǒng)運營官、平安云事業(yè)部總裁。2018年起,胡瑋出任平安國際智慧城市科技股份有限公司聯(lián)席總經(jīng)理兼CTO。

從業(yè)績表現(xiàn)來看,2021年至2023年,華泰保險集團保險業(yè)務(wù)收入逐年遞增,分別為144.19億元、161.32億元、173.52億元;但盈利水平不甚理想,同期凈利潤分別為13億元、9.08億元、1.19億元,呈下滑態(tài)勢。2024年,華泰保險集團經(jīng)營業(yè)績明顯好轉(zhuǎn),保險業(yè)務(wù)收入進一步增至199.68億元,凈利潤也大幅回升至14.61億元。

來源:國際金融報

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