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享界S9砸碎豪華轎車市場“古板”的格局

2025-03-25 15:11

經觀汽車

3月20日,在鴻蒙智行新品發布會上,享界S9增程版預售正式開啟。即將上市的增程版車型,憑借補能無焦慮與六大新升級,更是將進一步加速豪華車市場這一“重構”與“顛覆”的進程。

此前,中國40萬級以上豪華轎車市場始終由寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級構成的"德系鐵三角"牢牢掌控,三款車型占據細分市場壟斷性份額。然而這一固化格局在2024年被中國品牌徹底打破——鴻蒙智行旗下享界S9純電版以連續7個月蟬聯銷冠的成績,首次實現豪華轎車領域的突圍。

作為首款搭載華為ADS 3.0高階智駕系統的豪華旗艦轎車,享界S9純電版通過HarmonyOS智能座艙與智能駕駛的深度融合,將傳統豪華品牌賴以生存的"機械優勢"轉化為歷史注腳。即將上市的增程版更以CLTC綜合續航1355km、純電續航365km的硬核參數,配合華為雪鸮智能增程系統,消除用戶續航焦慮。

與傳統豪華競品相比,享界S9在智能化方面展現出碾壓級技術優勢。在智能化核心戰場,該車型標配4顆激光雷達與HUAWEI ADS 3.3智駕系統,實現全場景智能駕駛,而同級車型仍停留在L2級輔助駕駛階段。在用戶感知最直接的交互層面,享界S9的隔空手勢控制、寰宇迎賓燈效等創新功能形成鮮明代差。

預售31.8萬元起的定價策略,直接對標德系豪華主力車型終端優惠后的實際成交價。當奧迪A6L、寶馬5系等車型終端價下探,享界S9以"入門即滿配"的越級配置,在保持價格競爭力的同時,重新定義了智能時代豪華轎車的價值標尺。這種技術突破與定價策略的雙重沖擊,正在瓦解外資品牌依靠"品牌溢價"構筑的市場護城河。

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