3月18日，極氪千里浩瀚智駕正式發布三大核心科技成果：行業首創、全球首發G-AES通用障礙物連續自動避讓功能，行業首個滿血版車位到車位，以及面向未來的L3級智能駕駛技術架構。

極氪的G-AES最高反應速度可達130km/h，完全滿足高速場景。憑借更強的識別能力，小至三角警示牌、錐桶，大至亂入的牦牛、刮倒的樹木，所有寬度超過40cm，高度超過60cm的異形障礙物，均可識別、避讓。

極氪在千里浩瀚全面整合前，以僅占行業頭部十分之一的算力規模，實現了城市無圖NZP、車位到車位等高階智駕功能落地。借助“吉利智駕一盤棋”的巨大優勢，極氪千里浩瀚可調用算力實現了近30倍的跨越式增長。

極氪千里浩瀚智駕目前可調用算力，達到了23.5 EFLOPS，在所有中國車企中，排名第一，達到中國智能總算力的2%以上。算力儲備每提升1 EFLOPS，其智駕大模型在每個迭代周期內，可多學習近10萬個場景數據，高階智駕功能將實現更加快速的迭代。

極氪智駕大模型已完成“端到端Plus技術架構”的重大升級。首先，端到端Plus從兩段式進化為一段式端到端，將感知、預測、決策和規劃的全過程打包為一個整體，最大限度地模擬、還原人類優秀駕駛員的駕駛方式。

極氪2024年底全量推送的全國城市無圖NZP，已無縫接入車位到車位功能，且隨著一段式端到端Plus、MLM多模態大語言模型等核心技術能力的加速進化，環島、掉頭、可變車道、高速ETC、路口待行待轉區等關鍵場景的通行能力全面提升。

極氪千里浩瀚智駕提供兩種選擇：其一，用戶可以點對點的，對路線進行快速記憶，滿足日常通勤需求；其二，通過率先開通全國極充站所在的園區、以及寫字樓和商場的地庫，并根據用戶出行的高頻目的地，快速打通城市商圈，交通樞紐等重點區域，讓用戶不需要提前學習記憶，第一次去就能停。同時，極氪將加速實現大模型對于停車場、園區等環境的無圖自學習，預計在2025年內，實現不挑停車場，不用記路線，第一次就能用的車位到車位。

極氪L3級智能駕駛技術架構還全面繼承了千里浩瀚智駕所有的智能安全科技，并實現了從中央計算大腦，到線控轉向、數字化底盤，全鏈路的安全雙備份，筑牢用戶智駕安全的終極防線。

芯片算力方面，極氪還帶來了全球首個基于雙NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片打造的“極氪千里浩瀚自研智駕域控器”，它將首發搭載兩顆Thor芯片，算力達到1400 TOPS，比目前行業最頂級的雙 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，整個系統的AI算力提升了175%。

極氪千里浩瀚自研智駕域控器，不僅在行業第一個實現了雙NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的算力集成，還實現了兩塊芯片之間零延時的通信效率。憑借高集成度的模塊化設計，和接口的標準化設計，它可以實現多種感知方案的兼容與迭代。

此外，作為極氪全力打造的最新產品，全球超豪華SUV新旗艦極氪9X光輝，將首發搭載千里浩瀚H9智駕方案，采用最領先的L3級智能駕駛技術架構，為全面迎接L3時代做好準備，并在上海車展正式亮相。