經濟觀察報 記者 王帥國 國內新能源汽車換電市場的兩大巨頭正式“牽手”。3月17日，蔚來與寧德時代在福建寧德簽署戰略合作協議，雙方將通過構建覆蓋全系乘用車的換電網絡、統一行業技術標準、深化資本與業務合作，為廣大用戶提供更高效的能源解決方案。?

蔚來方面還透露了雙方即將進行的資本合作的細節，即寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰略投資。

早在2024年3月，蔚來與寧德時代曾就“共同推動長壽命電池研發創新”簽署框架協議。但當時雙方的合作僅限于“電池研發”領域。

時隔一年，蔚來與寧德時代的合作擴展到了換電業務。根據此次戰略合作協議，蔚來與寧德時代將發揮雙方在相關領域所擁有的技術、管理、平臺、品牌資源等優勢，打造全球規模最大、技術最領先的乘用車換電服務網絡。雙方還將在統一電池標準的基礎上，深化換電網絡共享，推動換電服務的普及與升級。?

這對于整個換電行業來說是一個標志性的事件。因為此次合作的雙方在換電市場有著舉足輕重的地位。蔚來是國內力推新能源汽車換電模式的車企，同時也是全國布局充電樁和換電站數量最多的汽車品牌。寧德時代是全球最大的動力電池廠商，正在快速布局換電市場。?

蔚來方面，截至目前，蔚來已累計建成3172座換電站，建成9縱9橫14大城市群高速換電網絡，布局近1000座高速公路換電站，連通全國超700個城市，實現全國主要城市間高速換電網絡建設。?

寧德時代方面，韓國市場調查機構SNE Research數據顯示，寧德時代?2024年在全球的動力電池裝車量為339.3GWh，市場份額為37.9%，連續8年全球第一。2024年12月，寧德時代發布了第三代巧克力換電站，并宣布將在2025年建設1000座換電站，遠期規劃換電站30000座。??

此外，寧德時代將支持蔚來換電網絡的發展，蔚來公司旗下firefly螢火蟲品牌后續開發的新車型將適時導入寧德時代巧克力換電標準和網絡。?

firefly螢火蟲是蔚來旗下第三個整車品牌，于2024年12月在國內首發，主打15萬元以下市場，對標MINI和smart。?

蔚來曾透露，螢火蟲品牌在國內市場只推一款車，該車預售價14.88萬元，按計劃將在4月上市。此前，螢火蟲首款車型已出現在工信部申報信息中，其采用欣旺達磷酸鐵鋰電池包，支持整車可換可充可升級的靈活補能方式。但從蔚來最新的表態來看，螢火蟲品牌未來將在國內推出更多車型，其電池包也將更換為寧德時代旗下產品。?

對于雙方在換電市場的競爭關系，蔚來與寧德時代也找到了一個“平衡點”，雙方換電網絡將采用“雙網并行”模式，共同為換電車主提供換電體驗，進一步提升純電出行的便利性。?

蔚來與寧德時代的合作不止于具體業務，在制定行業標準、打造產業鏈閉環方面，雙方也有著深入的思考：未來雙方將聯合推動換電技術國家標準的制定和推廣，促進跨品牌、跨車型電池兼容，同時還將共同構建“電池研發-換電服務-電池資產管理-梯次利用-材料回收”全生命周期閉環。

在與寧德時代達成合作之前，蔚來擴大換電生態“朋友圈”的行動已經歷了兩次熱潮。?

第一次出現在2023年底至2024年初。當時，蔚來汽車先后與長安汽車、吉利控股、江汽集團與奇瑞汽車四家大型汽車集團達成換電戰略合作。同時，蔚來還與安徽省能源集團等安徽國資企業共同出資設立中安能源（安徽）有限公司，負責一體推進安徽全省統一的充換電服務“一張網”，構建開放共享的新能源汽車儲充換網絡；與南方電網調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司簽署框架合作協議，計劃在虛擬電廠、換電站業務、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作。?

第二次是在2024年5月前后，蔚來汽車與蓮花跑車（路特斯）、廣汽、一汽達成充換電戰略合作。5月底，蔚來能源投資（湖北）有限公司還獲武漢光創新興技術一期創業投資基金合伙企業（有限合伙）15億元人民幣戰略投資。?

對于此次合作，蔚來表示：與寧德時代的戰略合作涉及資本、技術、標準共建等方方面面，是換電模式從探索期邁向成熟期的關鍵轉折。通過標準化、規模化和生態化，這一合作有望解決換電行業長期存在的標準不統一、成本高企和利用率低下等問題，為新能源汽車產業提供更高效、靈活的補能解決方案。?

2024年，蔚來全年交付新車22.20萬輛。2025年1至2月，蔚來（包括蔚來品牌和樂道品牌）累計交付新車2.71萬輛新車。?

3月14日，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在面向產研集群全體員工的內部講話中，宣布將公司盈利時間表從原計劃的2026年提前至2025年第四季度。此次與寧德時代在換電領域達成合作，有望幫助蔚來在打造換電生態中實現降本增效，加速推動蔚來進入盈利時代。?

今年2月，李斌在社交平臺發文稱，蔚來上海換電站一天服務約9000單，已經非常接近盈虧平衡點。據測算，一座換電站一天換電次數如果達到60至70次，就能做到盈虧平衡。蔚來現在有20%的換電站基本達到了盈虧標準。?

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