據(jù)乘聯(lián)會(huì)3月10日發(fā)布報(bào)告，在"報(bào)廢更新+置換補(bǔ)貼+新能源免稅"政策組合拳推動(dòng)下，汽車消費(fèi)市場(chǎng)將形成超4000億元的補(bǔ)貼資金池，預(yù)計(jì)撬動(dòng)5萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

具體來看，報(bào)廢更新政策今年覆蓋范圍顯著擴(kuò)大，預(yù)計(jì)帶動(dòng)500萬輛車輛汰換，中央及地方財(cái)政配套補(bǔ)貼規(guī)模約900億元。在置換領(lǐng)域，全國性補(bǔ)貼政策持續(xù)發(fā)力，預(yù)估將激活1000萬輛置換需求，涉及消費(fèi)金額1300億元。

值得關(guān)注的是，作為新能源車購置稅減免政策的收官之年，該項(xiàng)稅收優(yōu)惠預(yù)計(jì)將為市場(chǎng)釋放2000億元紅利。

在政策驅(qū)動(dòng)下，新能源車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年產(chǎn)銷規(guī)模將突破1600萬輛，創(chuàng)造逾2萬億元市場(chǎng)價(jià)值。多維度政策協(xié)同效應(yīng)下，今年汽車消費(fèi)總額有望突破5萬億元關(guān)口，其中財(cái)政補(bǔ)貼占比達(dá)8%，創(chuàng)下汽車消費(fèi)刺激政策實(shí)施以來的最高紀(jì)錄。

分析指出，這種"以補(bǔ)促新"的政策設(shè)計(jì)不僅加速存量車輛的綠色升級(jí)，更通過規(guī)模效應(yīng)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迭代。

隨著政策紅利持續(xù)釋放，我國汽車市場(chǎng)正形成"傳統(tǒng)車更新、新能源增量、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)"的良性發(fā)展格局，為"雙碳"目標(biāo)實(shí)現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。