聯(lián)創(chuàng)電子的成長是一部市場演進史。從運動相機鏡頭的全球領(lǐng)先，到智能汽車光學的崛起，公司緊跟智能終端趨勢，構(gòu)建起全球市場網(wǎng)絡。

2008年，智能手機尚無視頻分享功能，曾吉勇判斷運動相機是藍海。從2009年起，聯(lián)創(chuàng)電子專注研發(fā)高清廣角鏡頭，2013年成為全球最大供應商。面對日本和臺灣對手，公司早期僅300人，卻憑二手車床完成高難度訂單，奠定口碑。

2015年前后，智能手機市場成熟，但曾吉勇認為其仍是移動智能終端，值得進入。聯(lián)創(chuàng)電子加碼手機鏡頭，服務華為、小米等品牌。同年，其運動相機業(yè)務利潤支撐上市，產(chǎn)品進入美國和英國警用設(shè)備，全球化步伐加快。

智能汽車是新戰(zhàn)場。2016年，公司布局ADAS鏡頭，2021年在合肥投建車載光學產(chǎn)業(yè)園，年產(chǎn)5000萬顆鏡頭。2024年10月，獲國內(nèi)新能源車企大單，預計2025年底滿產(chǎn)。曾吉勇說：“智能汽車是移動智能平臺，攝像頭需求將激增。”如今，比亞迪智駕車型配12顆攝像頭，聯(lián)創(chuàng)電子產(chǎn)品完美契合。

全球化是關(guān)鍵。2017年，公司在美國設(shè)子公司，貼近整車廠客戶，后在歐洲、日本等地建分支，在墨西哥、印度設(shè)廠。海外收入占比顯著提升，曾吉勇目標是將公司推向全球第一陣營。從運動相機到智能汽車，聯(lián)創(chuàng)電子用敏銳與執(zhí)行力，點亮全球智能終端的“瞳孔”。