董辰/文 2025年3月1日，中國汽車市場迎來新一輪銷量數(shù)據(jù)的集中發(fā)布。在宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與新能源轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下，各車企的市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出顯著的分化態(tài)勢，市場競爭愈發(fā)激烈，行業(yè)格局也在悄然重塑。

比亞迪在2月以322,846輛的銷量成績繼續(xù)穩(wěn)居市場榜首，同比增長164%。其中，乘用車海外銷量達(dá)到67,025輛，顯示出其在全球市場的強(qiáng)勁競爭力。

與此同時(shí)，新能源汽車領(lǐng)域的“新勢力”品牌表現(xiàn)尤為突出。小鵬汽車2月交付30,453輛，同比增長570%，連續(xù)第四個(gè)月交付量突破3萬輛；零跑汽車交付25,287輛，同比增長285%，創(chuàng)下歷史新高。這兩家車企憑借智能化技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)在中高端市場占據(jù)重要份額，成為推動(dòng)新能源汽車市場增長的重要力量。

在傳統(tǒng)車企陣營中，長城汽車2月銷售77,883輛，同比增長9.65%，其中新能源車型銷量15,121輛，同比增長23.24%，海外市場銷售31,068輛，同比增長1.57%。長城汽車通過多品牌戰(zhàn)略與新能源技術(shù)的深度布局，正在加速從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，其在新能源領(lǐng)域的投入已開始收獲成效。

此外，蔚來汽車2月交付13,192輛，同比增長62.2%，其中樂道品牌交付4,049輛。樂道品牌的推出進(jìn)一步豐富了蔚來的產(chǎn)品矩陣，顯示出其在高端智能電動(dòng)汽車市場的潛力與拓展能力。

在高端市場，極氪科技集團(tuán)與鴻蒙智行的表現(xiàn)值得關(guān)注。極氪品牌2月銷量14,039輛，同比增長86.9%；鴻蒙智行2月全系交付新車21,517輛，蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價(jià)TOP 1。這兩家品牌憑借高端化定位與智能化配置，成功吸引了對品質(zhì)與科技有較高要求的消費(fèi)者，進(jìn)一步鞏固了其在高端市場的競爭優(yōu)勢。

與此同時(shí)，深藍(lán)汽車與廣汽埃安也在新能源汽車市場中穩(wěn)步增長。深藍(lán)汽車2月全球交付18,738輛，同比增長87%；廣汽埃安2月全球銷量20,863輛，同比增長25%。這兩家車企通過豐富的產(chǎn)品線與高性價(jià)比策略，滿足了不同層次消費(fèi)者的需求，市場表現(xiàn)持續(xù)向好。

總體來看，2025年2月的車市呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)容，頭部車企憑借技術(shù)優(yōu)勢與品牌影響力鞏固領(lǐng)先地位；“新勢力”品牌通過智能化與產(chǎn)品創(chuàng)新迅速崛起；傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型，多品牌布局成效初顯；高端化與智能化成為市場競爭的核心驅(qū)動(dòng)力。

未來，隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步與消費(fèi)者需求的進(jìn)一步分化，中國汽車市場的競爭將愈發(fā)激烈，行業(yè)格局也將持續(xù)演變。